南湖數控車床_凱恩利機械(在線谘詢)_小型數控車床 ：

車銑複合加工中心優勢

（3）減少占地麵積，降（jiàng）低生產成本。緊湊美觀的外形設計,改善了空間利用（yòng）方式,維護修理更方便（biàn）讓（ràng）客戶得到的滿意；雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高，但由於製造工藝（yì）鏈（liàn）的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾（jiá）具數量、車間占地麵積和設備維護費用（yòng）的減（jiǎn）少，能夠有效降低總體固定資產的投資（zī）、生產運作（zuò）和（hé）管

理的成本。

 1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電（diàn）機（jī）

 2、主軸（zhóu）軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可（kě）選配）

 3、數控係統（tǒng）  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

 4、伺（sì）服係（xì）統（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲（sī）杆（gǎn）   台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌   台灣銀泰或上銀（yín）P級重負荷直線導軌

 7、 X、Z軸軸承   日（rì）本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工（gōng）要求，可選配）

 8、刀架形式  台（tái）灣佳速八工位刀塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  台灣回轉（zhuǎn）油缸

 10、 液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液（yè）壓電磁閥+風冷係統（tǒng）

 11、 電腦潤滑係統（tǒng）   河穀

長軸加工工藝

毛坯1.02米,直徑（jìng）35mm,加工軸長1米直徑30mm,兩端無中心孔（kǒng）平（píng）行（háng）度（dù）5絲,外圓無接刀（dāo）跡跳（tiào）動5絲,求詳細加工工藝普車數控（kòng）均（jun1）可

車削細長軸時，由於工件剛性差（chà），車刀的幾何形狀對（duì）工件的振動有明顯的影響。選（xuǎn）擇時主要考慮以下幾點：、

車削細長軸時，由於工件剛性差，車刀的幾何形狀對工件（jiàn）的（de）振動有明顯的影響（xiǎng）。選擇時主要考慮以下幾點：

1、由於細長軸剛（gāng）生差，為減少細長軸彎曲，要求徑向切削力越小越好，而刀（dāo）具的主偏角是（shì）影響徑向切削力的主要因素，

在不影響（xiǎng）刀具強度情況下，應盡量增大（dà）車刀主偏角（jiǎo）。車（chē）刀的主偏角取kr=80°～93°。

2、為減（jiǎn）少切削煙力和切削熱，應該選擇較大的前角，取r0=15°～30°。

3、車刀前麵應該磨有（yǒu）R11.5～3的斷屑槽，使切削順利卷曲折斷。

4、選擇正刃傾角，取入（rù）=3°使切削屑流向待加工表麵，並使卷屑效果良好。

5、切削刃表（biǎo）麵粗糙度要（yào）求在Ra0.4以（yǐ）下，並要經（jīng）常保持鋒利。

6  為了減少徑向切削力，應選擇較小的刀尖圓弧半徑（re<0.3mm）

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機（jī））∠45斜床身高配置表 

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床（chuáng）身高配置表  主要技術參數

   凱恩利機床成（chéng）立了專業的技術（shù）開發、模具製作、品質保證部門。技術力量雄厚，現有先進（jìn）的精密CNC數（shù）控車（chē）床、儀表車床（chuáng）、衝床磨床、鑽床、鏜床、銑床、滾齒車床、全自動（dòng）台灣機等其它（tā）配套生（shēng）產設備，加工精度達到0.01毫米，相應檢測配套齊全（quán）。憑借豐富的（de）專業經驗及科技實（shí）力，我們不斷創新，從（cóng）產品設計到零件製作均精益求精，為用戶提供性能卓的產品，並以優良的信譽和優質的服務深受業內人士的青睞。

※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、主軸通孔直徑 Φ66  １０、 主軸轉數級（jí）數 級  無  １１、主軸轉數範圍（wéi） r.p.m 45-3500（設計時：理論6000-8000） １２、主（zhǔ）軸中心高 mm 110 ※※ 電機   1３、主電機功率 kw 4/5.5/7.5(可（kě）選）  14、 進給電機（jī）  kw  1.3/1.5(可（kě）選）